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大阪港中心に船の写真を載せるだけのブログ。写真はクリックで拡大。

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すいせん

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今治市、馬島より 2015年2月7日(土) (DMC-GX7)

因島でのドック入りに向けて西航で来島海峡を通過中の新日本海フェリー、すいせんです。
唯一撮れたまともショットです・・・。

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お尻。きれいですね。
今治生活にも慣れてきたところで、ついに本格的に船の撮影を始めたのですが、なかなかポジションが難しいですね。
そもそもまだまだ順中逆西が完全には頭に入っておらず、潮流変化を馬島のどっちを通るのか直前までわかりませんでした。
すいせんファンのお父さん(はるばる神戸から車で来はったそうです!)とも情報交換したのですが、意外と撮影場所がない。
若いカップルが茂みから出てきましたが、ばっちりの場所を見つけたと行っていましたね。
今治での船撮りには茂みに分け入る覚悟がいりそうです。

それにしても、しまなみ海道の自転車は気持ちがいい!

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by ts87navire | 2015-02-08 15:04 | 2015年2月

【乗船記】さんふらわあ こばると 3/3

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大阪港、南港WTC(大阪府庁咲洲庁舎) 2013年9月30日(月) (DMC-GX7)

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
またずいぶんと間が空いてしまいましたが、さんふらわあこばると乗船記の続き、景色編を投稿しております。

まずは出港直後のWTC。美しい夜景ですね。

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こちらはいつも写真に写っている夢洲コンテナターミナルの夜景です。ガントリークレーンがいい感じです。

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しばらく行くと,明石海峡大橋です!でかい!しかもライトアップされております。

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神戸市垂水区のあたりの夜景です。神戸の夜景は明るいですね。

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いよいよ通過!

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あっという間の出来事でした。

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夜中11時班過ぎになると,今度は瀬戸大橋です。
これもまた立派な橋でした。

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そして翌朝,見事な日の出!朝食の合間を縫って撮影しました。

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別府港が近づいてきました。

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それにしてもすばらしい天気でした。

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別府のフェリーターミナルです。期待通りの雰囲気でした。

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ここまで私を運んでくれたさんふらわあこばるとの雄姿です。

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バスで別府駅に向かう途中にバスの車窓から撮影しました。


乗船記は以上です。
この後は,別府から九州横断特急で阿蘇まで行って参りました。
ずっといい天気で、いい旅行になりました!

またフェリー旅やりたいですね。

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by ts87navire | 2014-01-03 00:08 | 2013年9月

【乗船記】さんふらわあ こばると 2/3

さんふらわ こばると乗船記。第2弾は船内探索編です。

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まずは受付ですね。個室の人はここでカギをもらいます。
乗船してすぐのこのデッキはBデッキと呼ばれます。

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記念撮影コーナーです。これはオーシャン東九フェリーにはありませんでしたね。さすが瀬戸内航路というところでしょうか。

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階段です。季節ごとの装飾がされているようです。このときは秋ということで、紅葉で飾られていました。

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階段を上ったAデッキから。床の絨毯もきれいですし、手すりの木もきれいでした。

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再びBデッキに戻り、レストランの入口です。豪華!な感じ。でもここからは入りませんでしたね。

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Aデッキのラウンジです。あんまり混んでなかったので、くつろげました。部屋は携帯つながりませんが、ここでは携帯も、Wi-Fiもつながりました。

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このフロアもきれいです。

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キッズスペース。この日はどなたも遊んでいませんでした。

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こちらもAデッキラウンジ。オーシャン東九フェリーと同じように、窓際に席がならんでいます。やはり混んでいないのでゆったり。

さらに8枚つづきます。
by ts87navire | 2013-10-20 15:29 | 2013年9月

【乗船記】さんふらわあ こばると 1/3

ずいぶん間が空いてしまいましたが、新しい乗船記の始まりです。
今回は、フェリーさんふらわあの「さんふらわあ こばると」に乗って別府へ行きました。
それでは、まずは乗船までの様子をご覧ください。

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トレードセンター前駅 2013年9月30日(月) (DMC-GX7)

さんふらわあの別府航路の最寄り駅は、ニュートラムのトレードセンター前駅です。コスモスクエアから1駅。
フェリーターミナル前とは異なります。

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長いスロープが続いています。至る所に案内図があるので、まず迷いません。

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大塚家具が入るATCに乗り場はあります。

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さんふらわあのコスモフェリーターミナルの入口です。

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乗船名簿はインターネット予約をしておけば、あらかじめ印刷して持参するとスムーズです。
弾丸フェリーののぼりが目立ちますねぇ。
ちなみに私は、弾丸フェリーではありませんでした。

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出た!さんふらわあ!この太陽マークがいいですよね。

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お世話になる「こばると」さんのご尊顔。
まぁ、やはりフェリーターミナルからでは撮れませんが・・・。

次回、船内探検編です。

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by ts87navire | 2013-10-06 21:34 | 2013年9月

おーしゃんのーす

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徳島県沖、おーしゃんさうすより 2013年7月28日(日) (DMC-G1)

オーシャン東九フェリーのカジュアルフェリー、おーしゃんのーすです。
以前にも乗船記内で一部掲載しましたが、おーしゃんさうすとのすれ違いの際に撮影したものです。

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先ほどの写真から2分後。あっという間に両船は接近します。
約20ノット同士での接近なので、体感速度は40ノットぐらいになるんでしょうか。
ちなみに、おーしゃんのーすは徳島を出航後、東京に向かうところです。

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きれいな船ですね。おーしゃんさうすはもうちょっと汚れてた気がしますが、気のせいでしょうか。

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やっぱりちょっと汚れてますね。

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本当に速かったです。もうこの位置。
ものすごい風に耐えながらの撮影でした。

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このファンネルマーク、目立ちますよね。
おーしゃんさうすではこのマークが控えめにプリントされたTシャツを買っちゃいました。
関係ないですけど、同時に買ったハンドタオルは日本製でした。

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あっという間に遙か彼方へ・・・。

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by ts87navire | 2013-09-07 21:41 | 2013年7月

【乗船記】おーしゃんさうす 3/3

さて、おーしゃんさうす乗船記3回目です。ちょっと間が空いてしまいました。

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翌朝は快晴!これが太平洋です。
写真だとよくわかりませんが、本当に雄大ですがすがしい!(朝8時11分)

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朝から甲板をうろうろ。
直射日光が暑いです。しかもすごい風。でも皆さん結構風に当たっていました。

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いざとなったらこれに乗るんでしょうか。

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前方の眺めも最高!ただ風はものすごいです・・・。

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船が紀伊半島に近づくと、ようやく陸地と再会です。(朝9時14分)
この灯台は何でしょう?最初は潮岬と思ったのですが、ライブ船舶マップで現在地を確認すると、もっと手前の伊勢の方です。
ちょっと調べると、三木崎灯台が近いでしょうか。
太平洋が削るからか、どこもすごい断崖でした。

まだまだ続きます。
by ts87navire | 2013-08-27 00:22 | 2013年7月

【乗船記】おーしゃんさうす 2/3

「おーしゃんさうす」乗船記の続編です。
1/3はこちらです。

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さて、日も落ちていよいよ19時30分に出港です。
行く先には東京湾ゲートブリッジが待ち構えます。

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この日は隅田川花火大会。花火とスカイツリーが写っているのがおわかりいただけますか。

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デッキ前方まで回って、ブリッジを見上げます。この奥でがんばっている人たちがいるわけです。

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こちらでは出港作業にいそしむ人々。

つづきます。
by ts87navire | 2013-08-11 00:45 | 2013年7月

【乗船記】おーしゃんさうす 1/3

さて、今回はオーシャン東九フェリー「おーしゃんさうす」乗船記をお届けします。
東京発徳島までの乗船記です。ものすごく写真が多いので、あらかじめご了承ください。
たぶん3回シリーズになります。

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まずはりんかい線国際展示場駅から送迎車でフェリーターミナルに到着します。結構きれい。

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フェリーターミナルの窓口です。全然寂れている感じはありませんが、オーシャン東九フェリーの窓口以外は全部シャッターという寂しい状況。

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まぁ、閑散としていますが、親子連れがにぎやかにしておりましたので、なごみます。

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乗船するおーしゃんさうすはこちら。

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待合室はまるで空港。結構待っている人がいます。

ここからまだまだ続きます。
by ts87navire | 2013-08-02 00:57 | 2013年7月

【乗船記】フェリーふくおか2(大阪湾クルーズ)

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今回は初のちょっとした乗船記と言うことで、「フェリーふくおか2」乗船記をお送りします。

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乗船記と言いましても、実際にフェリーでの船旅をフルに満喫したというわけではありません。
大阪市民対象の大阪湾クルーズに当選したため、これに乗ってきたわけです。ラッキー!

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さて、さっそく船内に乗り込みます。
・・・とこの通り、すごい人出です。普段の閑散期はこんなに混んでないんだと思いますが・・・。
それにしても床がピカピカですね。
実際思っていたよりきれいな雰囲気でした。

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こちらはレストラン。立派なレストランですね。座席はちょっと少ないように思いますね。フェリーすおうに比べると。
ただ、高級感はこの船の方がありますね。船自体新しいですし。

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こちらは売店。店員さんもいらっしゃいます。何人かお姉さんがいらっしゃいましたが、普段はそんなにいないんじゃないですかね。

さらに12枚つづく・・・
by ts87navire | 2013-07-16 21:55 | 2013年7月

伊予丸

今回は私が撮影した写真ではありません。
祖母宅から発見された絵はがきの紹介です。

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今は亡き宇高連絡船の伊予丸です。
独特の風貌をしていますが、これは本当の意味での鉄道連絡船であったからなんでしょう。
車両をそのまま積んだというのですから・・・。

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これもおそらく伊予丸から撮られた写真でしょう。

そのまま載っけていいのか、著作権的にどうなのかわかりませんが、なんか興奮してしまったので載せました。

いやぁ、この船乗ってみたかったですね。
ちなみに、絵はがきの文章によると、この絵はがきが発売されたのは1960年代のようです。
国鉄宇高連絡船の廃止が1988年だそうですから、まだまだ現役、主力という時代だったのでしょう。

Wikipediaによると、建造が1966年だそうですので、それ以降ということになります。もしかしたら最新だったのかも。
また、Wikipediaによると、この船なんと、今は亡き日立造船桜島工場で建造されたようです!
USJのある場所で生まれた船だったんですね。急に親近感湧いてきました。

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by ts87navire | 2013-07-08 00:59


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