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大阪港中心に船の写真を載せるだけのブログ。写真はクリックで拡大。

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GRASMERE MAERSK

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大阪港、中央突堤より 2011年8月31日(水) (DMC-G1)

デンマークMAERSKのコンテナ船、GRASMERE MAERSKです。
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2週連続でMAERSKが現れるとは珍しい。今日は事前情報を元に早起きして入港時を狙ってきました。
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朝日に照らされる船体。美しい・・・ちょっと汚れてるけど。
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今日は午前中は天気も良くて、視界良好。青い船体が映えます。
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MAERSK GARONNEなどはMAERSKが先でしたが、この船は名前の付け方が逆ですね。Gで始まるので、同じ系統かなと思いますが。
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MAERSK LINE。
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MAERSKって余り撮っていないのですが、実は結構定期的に来ているようです。SAFMARINEと合わせると、毎週水曜日にこの岸壁にMAERSKの船がいることになります。ただ、やはり入出港が平日の早朝、深夜ですので動いているところを撮るのは難しいですね・・・。


大きな船ですが、MAERSKの中では中ぐらいというとことなのでしょうか。

GRASMERE MAERSK

総トン数:50,698
全長:292.08m
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by ts87navire | 2011-08-31 22:48 | 2011年8月

VSG DREAM

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by ts87navire | 2011-08-30 21:55 | 2011年8月

山優丸

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大阪港、住友鋼板加工岸壁(Q9) 北港運河公園より 2011年8月29日(月) (DMC-G1)
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内航貨物船、山優丸です。
住友鋼板加工岸壁には古びた怪しげな外国船の他に、このような大きめの内航船もやってきます。積荷はコイルでしょう。
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夕方来てみるとこの通り。ずいぶん喫水線が上がっています。出港を此花大橋上から見れると思ったのですが、読みを誤り、無理でした・・・。

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by ts87navire | 2011-08-29 23:36 | 2011年8月

MIKAWA

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大阪港、北港白津岸壁(舞洲埠頭)HS3 此花大橋上より 2011年8月28日(日) (DMC-G1)
日之出郵船の在来船、MIKAWAです。大きなクレーンと深そうな船倉でなんでも積めそうです。この日は自動車でしょうか。写真は逆光気味になってしまいました。
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by ts87navire | 2011-08-28 17:45 | 2011年8月

晃祥丸

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大阪港、中央突堤より 2011年8月24日(水) (DMC-G1)
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内航貨物船、晃祥丸です。ちょっと奥のMAESK GARONNEと色が被ってしまいました。
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船名。きれいな色です。
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おしりが丸いですね。古いタイプなのかと思ったらそうでもないんでしょうか。
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長崎、壱岐船籍って意外とありますよね。

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by ts87navire | 2011-08-27 15:57 | 2011年8月

TIAN TONG

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大阪港、住商鋼板加工岸壁(Q9) 北港運河公園より 2011年8月26日(金) (DMC-G1)
謎の外航船、TIAN TONGです。ちょっと目を離した隙に入港してきており、慌てて撮影。おかげでちょっと中途半端な写真に・・・
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何でしょうねこの船。謎です。一応在来船とでもしておきます。この岸壁は怪しげな船には事欠きませんね。

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by ts87navire | 2011-08-26 22:03 | 2011年8月

SITC SHANGHAI

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大阪港、中央突堤より 2011年8月24日(水) (DMC-G1)


高速で通過していくのは中国SITCのコンテナ船、SITC SHANGHAIです。
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濃い青の船体に「SITC LINE」。正真正銘のSITC船はSITC HAKATA以来です。
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MAESK GARONNEなどと比較すると、大きくはないのですが美しい船体です。積んでいるコンテナはだいたいSITCのもののようですが、おなじSITCでもデザインは様々です。この写真で確認できる限りで5種類は見えますね。
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真横。日の丸がきれいにはためいています。
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後部にめいっぱいコンテナを積んでいます。こんなの初めて見ます。SITC HAKATAにはそもそも後部にコンテナを積むスペースがありませんでした。
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ただ置いているだけに見えるのですが・・・
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この船は2002年に日本の旭洋造船という造船所で建造されたようです。SITC QINGTAOの姉妹船のようです。SITC QINGDAOが1番船でSITC SHANGHAIが3番船です。2番船にSITC DALIANがあるようです。
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あっという間に行ってしまいます。

SITC SHANGHAI

総トン数:9413
全長:144.8m

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by ts87navire | 2011-08-25 23:42 | 2011年8月

MAERSK GARONNE

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大阪港、南港コンテナ埠頭C9 中央突堤より 2011年8月24日(水) (DMC-GF2)

デンマークMAERSK LINEのコンテナ船、MAERSK GARONNEです。長い船体です。
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MAERSK GIRONDE以来のMAERSKです。やはりこのMAERSK LINEが存在感を放ちます。
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前回同様南港コンテナ埠頭です。マースク特有の青い船体が離岸し始めます。いつも早朝入港、深夜出港でなかなか動いている姿を撮れないMAESK。今日はたまたま18時30分出港と言うことで、学校帰りに急いで向かいました。渡船の時間があるのでなかなかきびしかったですが間に合いました。
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タグボート2隻の力を借りて回頭します。
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回頭し始めると結構早く船首がまわります。
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いよいよ船首とご対面。
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船首に灯りが付いていますね。埠頭の光を船体が反射して美しい。しかし、夕方+曇天でかなり厳しい撮影状況です。しかも被写体が動いているので、ご覧の通り、船体後部が流れています。
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さらにつづく・・・
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by ts87navire | 2011-08-24 23:53 | 2011年8月

豊昌丸

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大阪港、中央突堤より 2011年8月11日(木) (DMC-G1)
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by ts87navire | 2011-08-23 23:14 | 2011年8月

明丸

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大阪港、中央突堤より 2011年8月11日(木) (DMC-G1)

内航貨物船、明丸です。これで「はるまる」と読みます。変わってますね。しかもふりがなつきとは珍しい。
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認定トン数1400の大きな船体。
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ファンネルに「川」
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大王海運というところの船のようです。
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イケア前右折。ぶっ飛ばす第八栄進丸に追い越されます。危ない危ない。

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by ts87navire | 2011-08-22 22:43 | 2011年8月


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