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大阪港中心に船の写真を載せるだけのブログ。写真はクリックで拡大。

カテゴリ:2011年7月( 33 )

第十八真栄丸

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大阪港、ユニバーサルシティポートより 2011年7月26日(火) (DMC-G1)

ガット船、第十八真栄丸です。
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非常にきれいな船です。新品ですかね。
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定番のSSK社製クレーンが動いております。着岸したらすぐにでも荷役を開始するためでしょう。ファンネルに「お」
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安治川河岸のセメント工場に向かうものと思われます。
よく見ると大阪中心部のビル群の中にマルビルが見えますね。

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by ts87navire | 2011-07-26 22:57 | 2011年7月

ALETHINI

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大阪港サイロ岸壁、ユニバーサルシティポートより 2011年7月25日(月) (DMC-G1)

バルクキャリア、ALETHINIです。
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完全に予想外の収穫です。何となく行ってみると久しぶりに外航船を収穫できました。
d0217053_23263288.jpg
この船はどこかで収穫された小麦か何かをどっさり下ろした後でしょう。

ALETHINI

総トン数:14,458
全長:150.52

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by ts87navire | 2011-07-25 23:32 | 2011年7月

福祥丸

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大阪港 島屋北入堀、住友金属岸壁第2号 北港運河公園より 2011年7月16日(土) (DMC-GF2)

住友金属物流の内航貨物船、福祥丸です。
d0217053_23115073.jpg
またしても島屋北入堀です。いつも同じような写真。

しかし、ここまで船が近くから見られるのは大阪ではここぐらいではないでしょうか。あとは安治川突堤。大正区に行けばもっとあるかも・・・。

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by ts87navire | 2011-07-23 23:17 | 2011年7月

第三鉄竜丸

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大阪港、月星海運岸壁→日新製鋼桜島スチールセンター岸壁 天保山岸壁より 2011年7月8日(金) (DMC-G1)

月星海運の内航船、第三鉄竜丸です。
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めっちゃ強そうな名前です。その名の通り鋼材を運んできたようです。巨大なコイルです。
ここの船の写真は多く撮っていますが、実はこの岸壁の正式名称は不明です・・・。便宜月星海運岸壁と呼称しておきます。
※2011年8月6日追記
この岸壁の正式名称が判明しました。日新製鋼桜島スチールセンター岸壁というようです。
月星海運は日新製鋼のグループ会社です。マークが同じですね。
呉のあのものすごい製鉄所で作られた鉄鋼コイルをここ大阪工場に運んで様々な特殊鋼に加工しているようです。

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by ts87navire | 2011-07-22 23:33 | 2011年7月

常栄丸

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大阪港、島屋北入堀住友金属岸壁第2号 北港運河公園より 2011年7月17日(日) (DMC-GF2)

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住友金属物流の内航貨物船、常栄丸です。
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荷役もせずにただ停泊していました。既に台風の通過待ちに入っていたのでしょうか。
この後この岸壁に海泉丸がやってきます。

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by ts87navire | 2011-07-21 23:37 | 2011年7月

海泉丸

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大阪港 島屋北入堀、住友金属岸壁第2号 北港運河公園より 2011年7月20日(水) (DMC-GF2)

大泉物流の内航貨物船、海泉丸です。
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なんと今日はこの岸壁に2隻。おそらく台風待ちでしょう。
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台風も過ぎて、きれいな夕日となりました。船体も夕日に輝き美しい。
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後方の緑の船は常栄丸です。いずれこの船単体でも取り上げます。
d0217053_23441939.jpg
海泉丸と常栄丸のツーショットで。
夜になり、海泉丸は水島港へ向けて出港したようです。

※2011年8月1日追記
なんと海泉丸の船長さんが逮捕されてしまったようです。
どうりで海泉丸で検索してくる人が多いと思った・・・。

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by ts87navire | 2011-07-20 23:56 | 2011年7月

北翔丸

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大阪港、梅町岸壁 中央突堤より 2011年7月17日(日) (DMC-G1)

北星海運のSES一般貨物船、北翔丸です。
SESとは、スーパーエコシップのこと。国土交通省が定める次世代船舶だそうです。
まぁ要するに、非常にエコな船なのでしょう。二酸化炭素やNOxの排出が少ないとか。
北星海運と鉄道・運輸機構との共有船だそうです。このあたりの意味はまだよくわかりませんが・・・。
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とにかく最新鋭のすごい船なんでしょう。出港します。回頭中です。
こちらに舳先を向けてくれると思いきや、おしりを向けてくれました・・・。
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何を積んだのでしょうか。
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シンプルでスマートな船体です。
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いかにも最新鋭(今年の2月21日竣工)。静かに出て行きました。

北翔丸

総トン数:4675
全長:109m

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by ts87navire | 2011-07-18 18:12 | 2011年7月

MING ZHOU 77(明州77)

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大阪港、中央突堤より 2011年11月17日(日) (DMC-G1)
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なんとももっさりしたコンテナ船がやって参りました。
MING ZHOU 77です。
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横から見てもこのずんぐりした体型。なんかいいですね・・・。クレーンみたいなのが付いていますが腕がありません。
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後ろから見るとますますずんぐりしています。いまどきのスマートなコンテナ船とは違います。
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だいぶくたびれた船体に見えましたが、走り(泳ぎ?)は軽快そのもの。
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大阪港を後にして神戸へ向かいます。

MING ZHOU 77

総トン数:8282
全長:126m

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by ts87navire | 2011-07-17 22:10 | 2011年7月

第八宝栄丸

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大阪港、正蓮寺川 此花大橋上より 2011年7月16日(土) (DMC-G1)
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by ts87navire | 2011-07-16 23:45 | 2011年7月

びんご丸

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大阪港、ユニバーサルシティポートより 2011年7月2日(土) (DMC-G1)

内航ケミカルタンカー、びんご丸です。
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搭載するのは、硫酸。おそろしい。船員の方が作業中。
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これもまた辰巳商会の旧国名ケミカルタンカーシリーズだと思います。
撮影した順に、びぜん丸するが丸はりま丸、びんご丸、いよ丸、と4隻になっています。あとどれだけあるのでしょう。
d0217053_1113420.jpg
青いファンネル。船体はちょっと小さいような気がします。
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旧国名シリーズ、また会えることを楽しみにしています。

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by ts87navire | 2011-07-15 11:38 | 2011年7月


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